कमिंस काफी अच्छे हैं.हालाँकि कीमत थोड़ी महंगी है, प्रत्येक भाग का व्यापक प्रदर्शन अच्छा है।चीन में इन दोनों मशीनों की अच्छी बिक्री सेवा की समयबद्धता से अविभाज्य है।अगर मुझे ठीक से याद है, तो उन दोनों को 24 घंटे के भीतर साइट पर पहुंचने की आवश्यकता होनी चाहिए।सेवा के लिए 55 अंक।एक्सेसरीज़ के अलावा, कमिंस एक्सेसरीज़ की कीमत बेहद महंगी है।एक्सेसरीज के मामले में वीचाई पूरी तरह से बाजी मार लेती है।कमिंस का उपयोग करना काफी नाजुक है।इंजन ऑयल, फिल्टर तत्व और नियमित रखरखाव को समय पर और सुरक्षा नियमों के अनुसार संचालित किया जाना चाहिए, अन्यथा इसे तोड़ना आसान होगा।इसके विपरीत, वीचाई अधिक बोल्ड और अप्रतिबंधित है, जिसमें बड़ा टॉर्क और बड़ी आरक्षित शक्ति है।यह असफलता से नहीं डरता.कमिंस ने अद्वितीय ओवरस्पीड सुरक्षा उपकरण के साथ पीटी ईंधन प्रणाली का पेटेंट कराया;कम दबाव वाली तेल पाइपलाइन, कुछ पाइपलाइन, कम विफलता दर और उच्च विश्वसनीयता;उच्च दबाव इंजेक्शन, पूर्ण दहन।ईंधन आपूर्ति और रिटर्न चेक वाल्व से सुसज्जित, यह उपयोग करने के लिए सुरक्षित और विश्वसनीय है।कमिंस डीजल जनरेटर सेट की वायु सेवन प्रणाली: कमिंस डीजल जनरेटर शुष्क प्रकार के एयर फिल्टर और वायु प्रतिरोध संकेतक से सुसज्जित है, और पर्याप्त वायु सेवन और गारंटीकृत प्रदर्शन के साथ निकास गैस टर्बोचार्जर का उपयोग करता है।अतीत में, भारी ट्रक इंजन के क्षेत्र में वीचाई की प्रमुख स्थिति इसकी अग्रणी तकनीक पर निर्भर नहीं थी, बल्कि मुख्य रूप से बाजार के माहौल से लाभान्वित हुई थी।अतीत में भारी ट्रक उद्योग के तेजी से विकास के सुनहरे दशक के दौरान, भारी ट्रक उद्यमों ने तेजी से बाजार पर कब्जा करने पर ध्यान केंद्रित किया और उनके पास इंजन और अन्य प्रमुख भागों को ध्यान में रखने का समय नहीं था।हालाँकि, जैसे ही भारी ट्रक उद्योग ने स्थिर विकास अवधि में प्रवेश किया है, उद्योग प्रतिस्पर्धा तेज हो गई है, और उत्पाद प्रौद्योगिकी को उन्नत किया गया है, भारी ट्रक उद्यमों ने हाल के वर्षों में इंजन निर्माण शुरू कर दिया है।